曼联的共同所有者吉姆·拉特克利夫爵士，正致力于化解与英力士集团之间长达18个月的法律纠纷，此案的涉案金额高达1.8亿英镑。在这段时间里，双方经历了激烈的交锋，然而如今看来，双方似乎愿意通过庭外和解来避免长时间等待的庭审。杰出的奥运帆船冠军本·安斯利爵士与拉特克利夫正共同商讨此事，而非选择排期可能超过一年才能进行的审判。

案件的起因可以追溯到今年3月，英力士向安斯利创办的Athena Racing船队提起诉讼，声称其投资1.8亿英镑打造的比赛帆船理应归还。安斯利与拉特克利夫在今年1月结束了他们的合作。过去，他们曾联手参加了两届美洲杯帆船赛：2021年在奥克兰和即将于2024年在巴塞罗那举行的赛事。尽管拉特克利夫最初表示会继续资助船队争夺第三届美洲杯，但在双方关系彻底决裂后，这一承诺也随之作废。一年多的诉讼以来，安斯利在那不勒斯的一次赛事间隙接受了《电讯报》的采访，他表示：“过去的18个月内，事情发展得非常复杂。我们曾有志同道合的目标在美洲杯上争光，我相信我们能在法庭开庭前找到一个解决方案。”

根据《电讯报》的报道，如果案件进入商事法庭，审理时长将超过一周，最早的开庭时间也被推至2027年11月，这个时间点恰好是在下一届美洲杯结束后四个月。拉特克利夫发起的高等法院诉讼中，安斯利方提交的抗辩文件中披露，拉特克利夫一方曾要求船队转交所有资产与知识产权，以换取未来赞助。文件引用了英力士体育董事长罗布·内文的言辞：“这就是吉姆的意图。我们在英力士有一种说法叫‘焦土政策’，意味着如果你不能满足吉姆的要求，他就会毁掉你的所有。” 乐玩.LEWIN乐玩

报道还提到，英力士集团首席执行官让·克劳德·布朗克曾与内文当面对安斯利施压，而安斯利方的代理律师并未否认两人确实参与了这次重要会谈。对于法庭提交的文件，英力士集团回应称，内文的确暗示拉特克利夫不会妥协，并提及“焦土政策”。但是他们否认这番表述应被理解为直接威胁，并声明“内文的表述只是一种比喻，意在表明原告将会充分行使其合法权益。”